豹5终于上市了，28.98-35.28的价格估计要将硬派越野的市场炸个底朝天。

上市当天晚上老怪被小伙伴们热情的提问搞的半夜2点还没睡觉。第二天8点就莫名其妙的醒来，然后整理了一下思绪，感觉小伙们对于豹5的选配还是有点疑虑，所以抓紧录了段视频想要来向我们解答。

结果忙的为了赶高铁，房卡都忘记交还酒店直接向带过来了。

我都忙成这样，可想而知，豹子的团队成员会忙成啥样？估计大定少说也有几万了。

今日老怪总算把自己的订单完全搞定了。然后为了让各位豹豹们，能够选到自己最心仪的设置与配件。老怪专门向做了两张表，然后向这2张表稍微做一些解读，避免各位豹豹们挑选车型与设置的时候留下遗憾。

第一步，咱们先把设置向选好

目前三款设置的主要差别都在这里了

最清晰直观的就是寻觅版的性价比很低。虽然他实惠，但是少的很多东西都是后期无法加装的。而且后期自己加装的话，质保是个问题，匹配度也是个问题。非常是抬头显示，座椅按摩，车载冰箱，帝瓦雷头枕音响这些。帝瓦雷的头枕音响，如果出厂没有的话，就算你能改，你也无法匹配那些智能化的功能，驾驶独享之类的。所以低配完全不提议思考30万的车了，你还差那2万块吗？

领航版：提议差钱，而且用车需求相对单一的用户挑选。

领航版少的最大的设置就是云辇-P了。云辇-P是豹5的两大核心卖点之一，也是U8的核心两大核心卖点之一。这个悬挂系统，后市场无法改装，20万都改不出来。所以完全对于云辇-P没有需求的车友，以及后期运用环境相对单一的车友，比如只跑公路，可以挑选领航版，或者预备极点加高只玩越野，那也可以挑选领航版。当然前提是你需要改的特别极点，比云辇还高，因为你改装去玩越野也许也得花个几万块。

云辇版：不差钱的车友直接冲吧。没有啥好说的啥都有了，比一最初还多了壹个手机无线充电位，后排座椅通风，而且云辇版是标配电踏。公路性能强过领航版很多，越野性能也强过非爆改的领航版。还要啥自行车？一最初老怪为云辇版的定位是45以上的，预备大概50拿下云辇的，结果今年到了35，我的天呐！

目前老怪预估订单有一大半是云辇版，这个价格实在是太香了。

再来看看选装的该如何选？

蓝色部分是老怪自己的选装方案，想追随老怪脚步的小伙伴们可以无脑冲。

这是老怪的豹5

那么老怪对于领航版与云辇版分别根据三种不同需求做了选配搭配。实际上领航与云辇的差别就是壹个类麂皮内饰，与电踏。所以只需要向我们解析3种类型用户的选配搭配就行了。

第一种豹友，城市用途偶尔露营自驾游的，主推20寸轮毂，组合电动踏板，拖车钩因为包含了牵引资质所以必选，这玩意后期无法加装的。买豹5的车友，就算你自己没有拖挂房车的需求，我也提议选上，后期卖二手车的话，没有牵引资质也许不好卖。而且官方送了你8000选装基金与2000加4000的购车补贴呢等于于送的。至于8mm护板，这类用户完全没必备选。

20寸轮毂，跟大六活塞刹车，漆面轮眉，全包覆备胎罩是捆绑的。所以第一与第二种用户，对于越野的需求并不是那么大，有大六活塞的刹车刹车性能可以强很多。

第二种豹友，喜爱长途自驾游穿梭的，也主推20寸轮毂，同样是因为包含大六活塞。并且中轻度的越野，可以仅仅换4个AT胎就行了，备胎是不是AT胎或者是不是全尺寸影响不大。非云辇甚至可以不选电动踏板，因为这个东西毕竟磕碰到容易损坏，用标配的固定踏板就够了，当然有特殊需求的除外。拖车钩是必选项就不说了。这类用户实际上也犯不着选8mm护板。原厂的2mm护板实际上也够用了，毕竟都是中轻度，而且豹5的通过性很好。非常是云辇版的通过性在素车来说基本上是最高的，根本不用担心中轻度越野托底。

第三种豹友，越野玩家类的。必须18寸轮毂，然后云辇版的提议后期拆了电动踏板换越野踏板，拖车钩肯定也是必选项。然后再上8mm护板，这个是越野玩家的最爱了。18寸的轮毂，可以挑选扁平比更大的AT胎，与RT轮胎，而且半包覆的备胎罩，可以适配更大尺寸的全尺寸备胎。喜爱越野的豹友提议挑选云辇版，基本上不用自己去改装悬挂了。而且云辇版在很多相对极端的路况下，减震的可靠性，持续性，轮子的抓地力与车身姿态控控制能力都要远超目前大部分的改装减震。

等老怪提车了，老怪会出很多测试视频与越野视频向我们详细说明云辇究竟牛在哪里里。

最后再对相对非常的地方做一些提示。

注意事项：

云辇版的轮毂不管是18寸还是20寸，跟其他版本都不一样，是独有的。云辇版有个独有的颜色叫边界蓝，这个颜色老怪觉得还不错。类麂皮内饰，只有云辇版的日蚀蓝的内饰才有，其他颜色没有。前期不选装拖车勾，则车辆没有牵引资质，这个后期无法再去备案了，等于于车辆永远没有牵引资质。交付顺序，先看大定时间，再看小定时间。大定的豹豹们抓紧签合同啊。

最后祝我们早日提车，提车后跟着老怪一起来玩豹豹。